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On ne parle pas souvent du port des Sables-d'Olonne. C'est un bassin a flot fermé par une porte de 17 m de large environ.
Situé entre Nantes-Saint Nazaire et la Pallice, il est plus modeste que ses voisins et reçoit des cargos de dimensions maximales 110 x 16,50 m.
En 2015 le port a reçu 153 cargos, 146 sabliers, 132 rotations du Casam IV qui ravitaille l'île d'Yeu. |
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Le CASAM IV fait des rotations régulières avec l'île d'Yeu |
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Le ROSE est arrivé d'Irlande le 12 septembre et a appareillé pour Rijeka le 16 |
ROSE
Rotterdam |
IMO 9521368 - Cargo divers - 101,15 x 14,40 x 8,50 - TE 6,15 - JB 3 603 - TPL 5 500 - P 1 683 kW (MaK 6M25) - V 11,5 nds
Constr. 2012 par Chowgule, Goa (Inde) - Propr/gérant/Oper SCG Management (Pays Bas) - Pav NLD ex FLINTER ROSE (2012-2017)
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Le beau sablier ANDRE L exploite un gisement proche de Belle-Ile |
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Venant de Caen le cargo irlandais ARKLOW RAIDER est arrivé au mouillage le 13 septembre pour accoster le 16. |
Le ELSE arrivé le 16 a accosté le 17 pour repartir le 18 vers Brest |
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Le MAXIPLON, qui transporte le plus souvent du poisson, est là cul à quai pour charger un finisseur de bitume pour l’Île d’Yeu. |
ELSE
Panama |
IMO 9006320 - 87,86 x 12,80 x 7,10 - TE 5,46 - JB 2 449 - TPL 3 729 - P 1 500 kW (Deutz SBV8M628) - V 10 nds
Constr. 1993 par Peene-Werft (Allemagne) - Propr ? Gérant/Opér. Beden Shipmanagement (Allemagne) - Pav PAN
Ex ILSE (2011-2019), ex ESTEILSE (2007-2011), ILSE K (2000-2007), SCORPIUS (1998-2000), URSA
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Le HELEN ANNA venait de Cork le 19 septembre |
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Le DAROJA est arrivé le 28 septembre de Figueira da Foz, reparti pour Bilbao. C'est un voyage inhabituel, il fait normalement la navette entre Figueira et le Ferrol |
HELEN ANNA
Saint John's |
IMO 9582867 - 87,84 x 12,80 x 7,10 - TE 5,51 - JB 2 482 - TPL 3 650 - P 1 520 kW (MaK 8M20C) - V 12,5 nds
Constr. 2010 par Slovenske Lodenice (Slovaquie) - Propr/Gérant Lohmann H (Allemagne), Opér. Wilson Euro Carriers (Norvège) - Pav ATG
Ex WILSON LUBECK (2013-2014), ex HELEN ANNA |
DAROJA
Limassol |
IMO 9148221 - 90,95 x 15,40 x 7,35 - TE 5,65 - JB 3 266 - TPL 4 155 - P 3 520 kW (MaK 8M32) - V 14,5 nds
Constr. 1997 par Pattje (Pays-Bas) - Propr ? Gérant/Opér. Greenalia Shipping (Espagne) - Pav CYP |
Le WILSON AVONMOUTH est arrivé de Greenore (Irlande) le 28 septembre, reparti le lendemain pour Port Sutton, petite agglomération sur la rivière Nene (UK) |
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Le MUZAFFER BEY venant de Constantza (Roumanie) est arrivé le 29 septembre pour ne repartir que le 6 octobre pour Gand |

Wilson Avonmouth |

Muzaffer Bey
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Le cimentier CEMSKY est venu de Blyth (Ecosse) le 5 octobre |
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Le PONT D'YEU, comme son nom l'indique fait la navette entre l'île et le continent. Exercice de radeau de sauvetage. |
Le ARKLOW FAITH le 22 octobre en provenance de Bilbao. Il était déjà là huit jours avant venant de Gijon cette fois. |
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Le EDZARD CIRKZENA est arrivé au mouillage le 18 octobre venant d'Oristano (Sardaigne), il a accosté le 20 pour repartir le 23 vers l'Espagne. |

Arklow Faith |

Edzard Cirksena
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La vedette CHEVALIER ARLEQUIN assure des croisières dans le pertuis charentais vers l’Île d’Aix et le Fort Boyard au départ de La Rochelle. |
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Le GEERT K venant de Pasajes le 30 octobre est reparti le lendemain pour Rotterdam. Il a fait ensuite une petite traversée océanique jusqu'aux Açores. |

Chevalier Arlequin |

Geert K
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